初心者のバイク選び６《HONDA NSR250Rその２》

バイク購入の検討を始めて色々なバイクを考えてきましたがやっぱり戻ってくるのはこの２台、ＣＢＲ１０００ＲＲとＮＳＲ２５０です。ＣＢＲ１０００ＲＲは新型が発表されＳＰ２という買えなかったモデルもあり、デザインも精悍な顔つきでかっこいいこともあって新型が気になりますが、２００万円を超えるためなかなか購入には踏み切れません。そんな中でＮＳＲ２５０Ｒへの想いが再燃してきました。

当時はまだ、今ほど高くはなかったですが、それでも９０万円弱です。ＣＢＲ１０００ＲＲよりは安価ですが、２５０ＣＣのバイクですし新車価格よりも高いので適正な値段なのかわかりません。そして、年式も経っているのでトラブルも気になります。持病とも言える片肺のことは知っていましたが、その他にも年式が経っていることによる問題があることを知りました。

それはＰＧＭと言われる電子パーツです。ＰＧＭはＮＳＲの全てをつかさどるコンピューターで最終モデルのＭＣ２８型では電子キーが採用されていますが、その電子キーの読み込みも制御してます。ＰＧＭがトラブルになるとカギの解除もできなくなります。ＮＳＲの心臓ともいえるパーツですが、そのパーツの入手が難しくなっています。

ホンダはＮＳＲのパーツを再販していて片肺の原因となるクランクシャフトは再販されていますが、ＰＧＭは再販されていません。ネットを調べるとPＧＭのコンデンサを交換して修理する方法も紹介され、修理をしてくれる場所もあるようです。なんとか、修理で乗り切ることはできるようですが、新品が手に入らない不安もあります。

ＮＳＲの現在価格からして人気は再燃していると思います。最近のバイクブームのあり、ｙｕｔｕｂｅｒでＮＳＲを紹介している人がいるので、さらに人気が加熱することもあります。そうなれば、ホンダがＰＧＭの再販に踏み切ってくれることも考えられます。そうなれば今までよりも安心して乗れます。再販を期待しています。

今回は、ＮＳＲについてでした。