初心者のバイク選び９《Ducati Panigale R》

ドゥカティのディーラーでＶ４ＳＰは買えないと言われましたが、バイクを購入するという熱が上がったので他のバイクも気になるようになりました。長い間、ドゥカティはカッコ良くていつかは乗ってみたいと思っていたバイクですが、Ｖ４ＳＰの価格が４００万円を超えているように高価で手が出せない憧れるだけのバイクでした。

そんな中、ドゥカティを調べているとあるバイクが目に止まりました。

「パニガーレＲ」です。

パニガーレＲはネーミングが少しややこしいのですが、ベースとなるモデルは１２９９パニガーレと言われるバイクです。名前が示すようにベースとなるバイクは１２９９ｃｃですが、パニガーレＲは２気筒１２００ｃｃ未満というWＳＢＫのレギュレーションに合わせるため排気量を１１９９ｃｃとしています。レースで活躍するために開発されたバイクでその主戦場はサーキットです。初心者なので早く走らせられる腕はありませんが、スーパースポーツが好きなのでサーキットで速いバイクはとても気になります。さらにカーボンパーツも使われていて、カッコ良いです。

パニガーレＲの実車を見にいき、ついでにＶ４ＳＰのことを聞こうとそのディーラーを訪れました。

バイクショップの中古バイクってとても綺麗なんですよね。展示されてあるパニガーレＲはまるで新車のようで、しかも憧れのドゥカティの「R」モデルで、もう言うこと何も無いです。とにかく、めっちゃくちゃカッコ良いんです。価格も新車のＣＢＲ１０００ＲＲ－Ｒより少し安い程度なので安くは無いんですが、なんとかなりそうな感じです。

気になる点は走行距離が１３０００ｋｍ弱で１００００ｋｍを超えたドゥカティはその後どうなるのかが全くわからないことと、サーキット走行の有無です。走行距離が行っている上にサーキットまで走行していると目に見えない影響が気になりました。お店の方にサーキット走行の有無を聞くとサーキット走行は有との返事を聞きました。

とても綺麗な車両で、とてもカッコ良く、足つきもＶ４Ｓよりもだいぶ良くて、車体の幅も小さく、取り回しがしやすそうなバイクでしたがサーキット走行と走行距離の多さが気になりました。

パニガーレＲについては検討しますと答え、ついでにＶ４ＳＰは買えるのかを聞いて店を後にしました。Ｖ４ＳＰについては確認して連絡しますということで数日後連絡を受けました。

「すぐに契約されるなら購入可能です。」えっ？買えちゃうの！？

ディーラーで買える状況が違うことはわかりましたが、いざ、買えますと言われても、その価格に恐れをなして、「考えます」の逃げの回答。こんなチャンスに即答できない時点で買う気はないですよね。そのまま、買わずじまいです。

ドゥカティはパニガーレシリーズになってから、デザインがより洗練され、かっこ良くなりました。実写を見るとその良さが増してきます。一度、ディーラーを訪ねて実車を見てください。ドゥカティの魅力に魅了されます。惚れてしまいますよ。

今回はドゥカティのＲシリーズのパニガーレＲでした。