今のバイクを購入するまでにたくさんのバイクを検討しましたが、いろいろな理由で購入することはありませんでした。でも、それぞれのバイクはどれも素晴らしいバイクでした。購入にいたらなかったバイクの紹介です。
今回は、今まで検討してきたバイクとはタイプが違うますが、心惹かれるバイクでした。
バイク検討記 ２０２１ー５
ｙａｈｏｏでバイクのニュースばかりを見ているのでバイク関連のニュースがよく表示されます。そんな時に気になるニュースが表示されました。それは、大型バイクナンバーワン人気のＺ９００ＲＳ ＳＥです。
Ｚ９００ＲＳは日本で発表された２０１７年の東京モーターショーで見ていて、かっこいいネイキッドだと思いましたが、根っからスーパースポーツが好きだったのでバイクの選択肢には入ることはありませんでした。
高校時代、少年マガジン「湘南純愛組」という漫画の中で、カワサキ ゼファーに乗る主人公の鬼塚英吉が憧れる先輩の真樹京介から受け継いだＺⅡが話の中に出てきてます。とりあえず、すごいバイクだということを言っていた記憶はありますがその頃からフルカウルのバイクが好きでしたし、ＺⅡの生産終了から２０年ほど経っていたのでＺⅡのことを知らなかったので名前だけは覚えていました。
ＺⅡとは通称でＲＳ７５０と言います。ＺⅡの時代、７５０ｃｃ以上のバイクは販売できなかったので、アメリカやヨーロッパで人気だった９０３ｃｃのＺ１のエンジンのボアとストロークを小さくして７５０ｃｃのバイクとして日本で販売したのがＺⅡです。
湘南純愛組の中でカワサキ ゼファーを知ったこともあってゼファーは身近な存在だった気がします。気づけば生産が終了していましたが、特別な存在ではありませんでした。そんな中、いろいろなバイクを見ている時に中古車のゼファー１１００見て驚きました。価格が１１０万円だったのです。１５年落ちのバイクが新車価格が９０万円のバイクよりもだいぶ高くなっていました。１５年もたっているので状態もそこまで綺麗ではありませんが、新車価格よりも高い。確かにカワサキの大型空冷ネイキッドは買えないかもしれないけど、水冷のＺ９００ＲＳがあると思っていました。
それまで、スーパースポーツを探していて、その価格は３００万円ほどでしたが、そんな中、Ｚ９００ＲＳ ＳＥは１６０万円で発表されました。Ｚ９００ＲＳ ＳＥはオーリンズのリアショックとブレンボのブレーキシステムを装備しZ１の伝説カラーであるイエローボールを纏ったスペシャルモデルで、新車で買える現在のＺ1と言えます。
バイクの楽しさを感じるには最適なバイクですし、ZＸ－１０Ｒの連絡がないこともあって、ディラーに聞いてみたら驚きの回答でした。
「世界的な半導体不足で製造が遅れていて現在３０名の方が待っています。」製造の状況がわからないのでいつ入ってくるのかわからないということでした。
乗りやすくなる春から乗れるバイクを探していたので春にも間に合わなさそうなので予約をすることもやめました。
Ｚ９００ＲＳは４年連続、４００ｃｃ以上のバイクで一番売れているバイクです。カッコ良くて乗りやすいバイクなんですが、コロナの影響で生産が遅れているのでなかなか手にいれにくい状況になっていることが残念です。
今回は人気が高すぎて手に入れることのできなかったZ900RSでした。
