【ドゥカティ】パニガーレV4RとV4SP2を比べてみます

PanigaleV4

「Ultimate Racetrack machine」というキャッチフレーズのパニガーレV4SP2とワールドSBKホモロゲーションマシンのパニガーレV4Rの装備の違いを調べてみました。

V4SP2にはスーパーレッジェーラに使われているカーボン・ホイールブレンボstylmaRフロントブレーキRIZOMA製フット・ペグブレンボMCSマスターシリンダが装備されています。

フロントとリアのサスペンションはV4Rのものを電子制御しているので、V4Rよりもコストがかかっています。

V4SP2にはないV4Rの特別装備

エンジン以外、V4SP2よりも高価なパーツは見つかりません。

V4RとV4SP2の価格

V4R:463万円

V4SP2:465万円

V4S:358万円

ということで、V4RとV4SP2の価格にはほとんど差はありません

V4Sは358万円なのでV4Sより約107万円高くなります。

V4RにはないV4SP2の特別装備の価格

カーボンホイール:前後でおよそ100万円

リゾマ製フット・ペグ:192,500円

ドゥカティ・パフォーマンス・ヒールプレート:23,718円

ブレンボMCSマスタ・シリンダ:60,500円(496ドル)

stylma rとstylmaの差を調べましたが、それほど差はないと思います。

stylma R:135,000円(モトコルセ)

stylma:141,900円(モノタロウ)

V4Rにはない装備品の合計額:128万円、これには前後サスペンションのスマートEC2.0の費用は含まれていません

V4Rの価値

V4RはV4SP2よりも128万円よりも安価な装備しかありません。

よって、この価格差は1103ccのエンジンよりも小さな排気量998ccから1103ccエンジンよりも高出力となる221psを叩き出すエンジンに注ぎ込まれていると思われます。

オプションを選択することでV4RはSP2に近づけることはできますが、エンジンのオプションは選択できないのでSP2をV4Rに近づけることはできません。

このエンジンを搭載しているのはV4Rかスーパーレッジェーラしかありません。1200万円のスーパーレッジェーラはなかなか手を伸ばせませんが、V4Rは400万円ほどで乗ることができます。

今は中古車でしか買うことができませんが、良いバイクを見つけたら一度みてみることもおすすめです。

ちなみに、V4RにはV4Sにはない、カーボンウイング、カーボンフェンダー、STM乾式クラッチ(57万円)などが装備されていることを考えるとV4Sよりもお得なバイクと言えます。

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