ドゥカティ はサイトでそれぞれのバイクのアクセサリーを見ることができます。サイトでアクセサリーを見ている時に変化を見つけました。
今回はその紹介です。
ドゥカティのサイトで、「装備」に「アクセサリ」があります。ここでドゥカティのバイクそれぞれのアクセサリーを確認することができます。
そこで、モデルにＰＡＮＩＧＡＬＥ Ｖ４Ｒを選択して「年」を選ぶと、これまで出なかった２０２２年が選択できるようになっています。
２０２２年の１月では選択できなかったので２０２２年２月のいつからか選択肢が増えました。２０２２年を選んでも選択できるアクセサリーは２０２０年までと変わりません。
ちなみに２０２２年Ｖ４Ｓと２０２１年のＶ４Ｓでは選べるマフラーが違います。２０２２年モデルのサーキット専用は、
マスバランスを考え、シート下ににサイレンサーを配置するデザインへ変更されています。
Ｖ４Ｒのオーナーズマニュアル
ドゥカティ はバイクのオーナーズマニュアルも全て公開しています。ここでも２０２２年のＶ４Ｒを選択できます。
でも、２０２２年３月１５日現在この先には進めません。おそらく、バイクが発表されてから選べるようになるのだと思います。
Ｄｕｃａｔｉ Ｉｎｔｅｒｍａｔｉｏｎａｌ Ｓｉｔｅ
ドゥカティのインターナショナル・サイトには２０２２年モデルを締めくくるため、ドゥカティ・ワールド・プレミアを２月３日、３月３日、３月１０日に発表するとあり、最後に発表されたのがパニガーレＶ４ＳＰ２です。今のところアナウンスはありませんがＷＳＢＫの開幕戦は４月８日なのでその頃に何か発表するのかもしれません。
ドゥカティ アメリカ サイト
ドゥカティのアメリカとカナダのサイトではパニガーレＶ４Ｒが表示されます。北米では２０２２年もＶ４Ｒが販売されています。このサイトでもオーナーズマニュアルは表示されないので、少し謎です。
【更新】３月２４日にＶ４Ｒが表示されなくなりました。考えられることは２つ、新たなモデルに向けた準備か単純に販売が終了したかです。
２０２２年モデルのＶ４Ｒ予想
アクセサリーで２０２２年モデルを選択できるようになったので、まだ発表されていませんが２０２２年モデルのＶ４Ｒが発表される可能性があります。
２０２２年モデルのＶ４Ｓの大きな変更点は最大出力が１.５ｐｓ増えたこととカウリングが変更されたことです。
Ｖ４Ｒはスーパーバイク選手権のホモロゲーションを取得するためのモデルなのでレースの成績に直結する進化が求められます。
一番効果があると思われるのは、エンジンの最大回転数を上げることです。
スーパーバイク選手権のエンジンはホモロゲーションを獲得したモデルのエンジンの最高出力発生回転数の＋１１００ｒｐｍか一定条件の３％ｕｐと規定されています。これをアップさせて回転数を上げることでレースでより有利になることができます。
カウリングの変更の効果もあるかもしれませんが、スーパーバイク選手権での勝利を考えるとエンジンのパワーアップが一番効果があるのではないかと考えます。スーパーバイク選手権ではサスペンションやスイングアームなどエンジン以外のパーツを交換できることも理由です。
今のところ、２０２２年モデルを選択しても２０２０年までのマフラーと同じものしか選択できないので、エンジンが変わらないのか、発表されるまで変更を反映していないのかは分かりません。
これは発表までのお楽しみとしておきます。
少なくとも電子制御は変更されることは間違いありません。エンジンを変更せずに電子制御とカウリングのアップデートであった時はレースに勝つためではなくてセールスのための販売だと言えます。それは少し悲しいですね。
まとめ
今回はドゥカティのサイトを見ている時に発見した変化からパニガーレV4Rのモデルチェンジ予想を紹介しました。
レースで勝つためのバイクなのでレースで勝てるようなアップデートがされることを期待しています。
