1994年に発表されたドゥカティ916の25周年を祝うモデルとして発売されたパニガーレV4 25°アニバーサリオ916を分析します。
アニバーサリオの特徴
1994年に発売されたドゥカティ916の誕生25年を記念してパニガーレV4 25°アニバーサリオ916が発表されました。世界限定500台で、ステアリング・ヘッドにはシリアルナンバーが刻印されます。
STM乾式クラッチ | 572,781円 |
マグネシウム・ホイール | 859,166円 |
アクラポヴィッチ・サイレンサー | 876,513円 |
カーボン・フロントフェンダー | 50,413円 |
カーボン・リアフェンダー | 50,413円 |
カーボン製ヒールガード | 22,187円 |
リゾマ製フットペグ | 200,277円 |
カーボン・スイングアームカバー | 56,441円 |
クラッチ・ブレーキレアバー | 37,840円 37,840円 |
ブレーキ・レバーガード | 50,413円 |
ドゥカティ・データ・アナライザ | 89,452円 |
カーボン製・クラッチカバー | 34,166円 |
アルミ・フィラーキャップ | 41,459円 |
ナンバープレート・カバー | 7,568円 |
アルミ・ミラーカバー | 23,771円 |
合計2,134,187円です。この他にパニガーレV4Rと同じフロントフレームが使われています。特別装備だけでバイク買えちゃいますね。
アニバーサリオの中古車事情
2022年3月に460万円ほどの中古車があります。新車販売価格は463万円なので、ほとんど新車価格と変わりません。
まとめ
アニバーサリオは世界限定500台、日本には20台と言われる限定車で、その特別な装備品だけで250万円を超えるので、V4Sと比べてとてもお買い得なバイクと言えます。しかし、中古車はプレミア価格となっているので購入のタイミングが大事ではないでしょうか。
でも、日本には20台しかないようなので、見かけた時が購入のタイミングかもしれませんね。